MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento Cat-Back MagnaFlow 1994-1995 Ford Mustang 5.0L / 1996-1998 Ford Mustang 4.6L Competition Series 15677

Sistema de escape de rendimiento Cat-Back MagnaFlow 1994-1995 Ford Mustang 5.0L - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Ford Mustang Competition Series Cat-Back aporta un borde agresivo y llamativo al profundo sonido de escape resonante por el que somos tan conocidos. Este kit de escape está diseñado para mejorar tu Ford Mustang de 4.6L, 5.0L con un rendimiento probado en dinamómetro, gracias a los tubos principales de 2.5 pulgadas doblados con mandril de flujo rápido y los silenciadores rectos 2 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de 3.5 pulgadas pulidas, de fijación por abrazadera, de pared simple y corte en ángulo con un acabado deportivo. El diseño cat-back del sistema de escape reemplaza el sistema de escape de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El sistema de escape 15677 está diseñado para que el motor de tu vehículo produzca niveles de sonido agresivos en el exterior y moderados en el interior, acordes con su diseño orientado a la competición. El diseño de ajuste directo de 15677 hace que la instalación sea muy sencilla gracias al uso de técnicas avanzadas de escaneo 3D. Este sistema de escape de rendimiento está fabricado con un 100% de acero inoxidable duradero y resistente a la corrosión y se produce mediante fabricación robótica de precisión CNC, todo respaldado por la garantía limitada de por vida de MagnaFlow. Por favor, verifica el cumplimiento de las normativas locales sobre ruido.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Lucy W. ★★★★★

The exhaust note is exactly what I wanted—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. Installation was straightforward, and the polished tips really complete the look on my '98 GT.

Daniel D. ★★★★★

Bolted right up to my '96 GT with no modifications needed, and the sound is exactly what I wanted—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The 4-inch rolled tips look mean sticking out the back.

Samuel ★★★★☆

Installed it on my '97 GT and the fitment was spot-on with no modifications needed. The tone is definitely aggressive under throttle, though it does get a bit drone-y on the highway.