MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2002 Chevrolet Silverado 2500 HD 6.0L / 2001-2002 GMC Sierra 2500 HD 6.0L Sistema de Escape Cat-Back de Rendimiento Serie Street 15732

MagnaFlow 2001-2002 Chevrolet Silverado 2500 HD 6.0L / 2001-2002 GMC Sierra - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Street Series Cat-Back 15732 saca a relucir la personalidad de tu camión con nuestro característico tono de motor resonante y potente y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a su tubería principal de flujo rápido, curvada con mandril de 4 pulgadas y sus silenciadores de flujo directo 1 que terminan en una única salida trasera lateral del pasajero con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de una sola pared, con corte en ángulo y borde enrollado, este kit de escape para camión tiene el rendimiento necesario para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros camiones. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido moderados en el exterior y suaves en el interior, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 15732 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del catalizador hacia atrás. Un exhaustivo escaneo 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puedes instalar tú mismo fácilmente. 15732 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

Really happy with how this exhaust woke up the 6.0L—the deep, resonant tone at idle is exactly what I wanted, and it’s not annoyingly loud on the highway. Feels like the truck pulls a bit harder under load now.

Kevin Y. ★★★★★

Install took about two hours in my driveway and the stainless steel tips look great under the bumper. This system really wakes up the 6.0L when you get on it, but it’s surprisingly quiet on the highway with no annoying drone. The dyno-proven gains feel noticeable enough to justify the switch from st

Mia ★★★★★

The deep, mellow rumble at idle is exactly what I wanted, and the throttle response feels noticeably sharper on my 2500HD. Installation took a couple hours in the driveway, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers.