MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento Cat-Back MagnaFlow Street Series 15783

Sistema de escape de rendimiento Cat-Back MagnaFlow Street Series 15783 - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Acura RSX Street Series Cat-Back saca a relucir la personalidad de tu 2.0L Acura RSX con nuestro característico y potente sonido de motor resonante y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a su tubería principal de 2.25 pulgadas curvada por mandrilado de flujo rápido y sus silenciadores 2 Straight-Through que terminan en una única salida recta lateral trasera del lado del pasajero con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte en ángulo y borde enrollado, este kit de escape para Acura RSX tiene la capacidad de rendimiento para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Acura RSX. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido exteriores moderados e interiores suaves, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 15783 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo extenso en 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 15783 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

Installed this on my RSX last weekend and the difference in throttle response was immediate. The tone is deep and refined, not obnoxious at all, and it really wakes up the 2.0L nicely.

Benjamin ★★★★★

I was really impressed with how much deeper and cleaner the engine tone got without being obnoxiously loud. The dyno-proven power gain was noticeable on my daily commute, especially when merging onto the highway.

Andrew D. ★★★★★

The install on my 2.0L RSX was straightforward, and right from the first startup I felt that signature deep, resonant tone. City driving is much more fun now with that dyno-proven bump in response.