MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2006-2007 Mazda 6 Mazdaspeed 2.3L Street Series Cat-Back 16609

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2006-2007 Mazda 6 Mazdaspeed 2.3L - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape cat-back MagnaFlow Mazda 6 Street Series saca a relucir la personalidad de tu Mazda 2.3L 6 con nuestro característico tono de motor resonante y potente, y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a sus tubos principales de 2.5 pulgadas curvados por mandril y silenciadores de flujo directo 2 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte en ángulo y borde plegado, este kit de escape para Mazda 6 tiene el rendimiento que combina con su sonido deportivo y apariencia. Lleva tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Mazda 6. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido exteriores moderados e interiores suaves, mientras deja a otros coches y camiones sintiéndose envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 16609 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. Un extenso escaneo 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 16609 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

The install was straightforward on my '06 Speed6, and the sound at idle has a deep burble that's addictive. It really woke up the top-end pull without being obnoxious around town.

Hannah ★★★★★

I didn't expect the drone-free highway cruising to be this quiet, even with the cat-back on. The deep tone kicks in just past 3,000 RPM when you want it, and the install itself was a solid afternoon project.

Steven W. ★★★★★

The deep, resonant tone on cold start is exactly what I wanted—it’s aggressive but not obnoxious. After 500 miles, I definitely feel a bit more zip in the mid-range. Install was straightforward with basic hand tools and axle stands.