MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2004-2005 Cadillac CTS V 5.7L Street Series Cat-Back 16636

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2004-2005 Cadillac CTS V 5.7L Street - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento cat-back MagnaFlow Cadillac CTS Street Series saca a relucir la personalidad de su Cadillac CTS 5.7L con nuestro característico tono de motor resonante y potente y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a sus tuberías principales de 2.5 pulgadas curvadas con mandril y silenciadores de flujo directo 2 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de borde plegado de doble pared soldadas y pulidas de 4 pulgadas, este kit de escape para Cadillac CTS tiene la capacidad de rendimiento para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejore su vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Cadillac CTS. Con este sistema, su vehículo producirá niveles de sonido moderados en el exterior y suaves en el interior, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 16636 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de su vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo extenso en 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puede instalar fácilmente usted mismo. 16636 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

The deep, rumbling idle on my CTS-V is exactly what I was hoping for—it sounds aggressive but never drones on the highway. Even my neighbor noticed the difference when I started it up this morning.

Robert K. ★★★★★

Took it to the shop for installation and the first cold start had me grinning—that deep, aggressive tone is exactly what the 5.7L needed without being obnoxious on the highway.

Avery ★★★★★

The idle rumble alone is worth it—deep and aggressive without being obnoxious. I’ve had it on for a few weeks and the cat-back tone really opens up when you hit the throttle, plus the stainless tips still look brand new.