MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2007-2010 Ford Explorer Sport Trac 4.6L Street Series Cat-Back 16679

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2007-2010 Ford Explorer Sport Trac - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Ford Explorer Sport Trac Street Series Cat-Back resalta la personalidad de tu 4.6L Ford Explorer Sport Trac con nuestro característico tono de motor resonante y potente, y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a sus tuberías principales de flujo rápido, curvadas con mandril de 2.5 pulgadas y sus silenciadores de paso recto 1 que terminan en una salida trasera única en el lado del conductor con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte en ángulo y borde enrollado, este kit de escape para Ford Explorer Sport Trac tiene la capacidad de rendimiento para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene la potencia para avergonzar a otros Ford Explorer Sport Trac. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido exteriores moderados e interiores suaves, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiados en cada semáforo. El kit de escape 16679 cuenta con un diseño cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo extenso en 3D durante el desarrollo ha resultado en un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 16679 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ellie ★★★★★

Installed this on my Sport Trac and the highway drone is minimal compared to other systems I've tried. The cat-back fit perfectly with no modifications needed, and it really wakes up the 4.6L without being obnoxious.

Robert ★★★★★

The deep rumble at startup is exactly what I was hoping for—definitely wakes up the Sport Trac's personality. It’s not too loud on the highway, but you feel the power band open up when you step on it. Fitment was spot-on for my 2007 model with no cutting needed.

Scarlett F. ★★★★★

Install took about two hours in the driveway, and the stainless tips line up perfectly with the bumper cutout. Now the 4.6L actually sounds like it has some muscle at highway speeds, not just at idle.