MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2005-2008 Pontiac Grand Prix GXP 5.3L Street Series Cat-Back 16726

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2005-2008 Pontiac Grand Prix GXP - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Pontiac Grand Prix Street Series Cat-Back saca a relucir la personalidad de tu 5.3L Pontiac Grand Prix con nuestro característico y potente sonido de motor resonante y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a sus tuberías principales de 2.5 pulgadas curvadas con mandril y silenciadores de flujo directo 3 que terminan en una salida trasera cuádruple dividida con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte en ángulo y borde enrollado, este kit de escape para Pontiac Grand Prix tiene el rendimiento que combina con su sonido deportivo y su apariencia. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Pontiac Grand Prix. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido moderados en el exterior y suaves en el interior, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiados en cada semáforo. El kit de escape 16726 cuenta con un diseño cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo extenso en 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 16726 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años y la garantía limitada de por vida de construcción de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

Installed this on my '08 GXP yesterday and the drone at highway speeds is almost nonexistent, which surprised me for a cat-back. The low rumble when you step on it gives the car the personality it was missing from the factory.

Matthew ★★★★★

The deep, mellow tone at idle is exactly what I was hoping for, and it really opens up with a clean bark when you get on the gas. The fit was spot-on for my GXP with no modifications needed.

Victoria ★★★★★

The install took about two hours in my driveway, and the drone on the highway is minimal even with the windows down. Butt-dyno feels a bit more responsive in the mid-range, especially when merging onto the freeway.