MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Street Series Cat-Back 16820 para INFINITI Q60 3.7L 2014-2015 / G37 3.7L 2008-2013

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Street Series Cat-Back 16820 para - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Street Series Cat-Back 16820 saca a relucir la personalidad de tu INFINITI 3.7L con nuestro característico tono de motor resonante y potente, y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a su tubería principal de flujo rápido, curvada con mandril, de 2.5 pulgadas y sus silenciadores de flujo directo 3 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de borde plegado, corte angular, doble pared, soldadas y pulidas de 4.5 pulgadas, este kit de escape para INFINITI tiene el rendimiento necesario para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros INFINITI. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido exteriores moderados e interiores suaves, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 16820 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo extenso en 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 16820 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de por vida de construcción.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Edward I. ★★★★★

Cruising on the highway, the exhaust note is perfectly balanced — loud enough to feel sporty but never droning. The polished tips look great sticking out from the rear bumper, and I swear I feel a bit more throttle response in the mid-range.

Joseph ★★★★★

The deep, refined growl at startup was exactly what I was hoping for—noticeably more aggressive but not obnoxious on the highway. I can feel a slight bump in mid-range torque during spirited driving, and the polished tips add a clean look under the bumper.

Penelope S. ★★★★★

Installation was straightforward with the included hardware and clamps, and the dyno-proven performance bump is noticeable from the driver’s seat. The tone is clean and aggressive without being obnoxious inside the cabin.