MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2006-2010 BMW M5 5.0L Touring Series Cat-Back 16859

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2006-2010 BMW M5 5.0L Touring Series - Main image
$1600.3 $2462 In stock

Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento cat-back MagnaFlow BMW M5 Touring Series es el compañero perfecto para tu 5.0L BMW M5 para emprender un gran viaje o un crucero de fin de semana, gracias a su potente y resonante sonido de escape y al rendimiento probado en dinamómetro. Este kit de escape de acero inoxidable duradero y resistente a la corrosión está diseñado para conquistar los kilómetros con facilidad, mejorando tu experiencia de conducción con niveles de sonido moderados en el exterior y suaves en el interior, generados a través de sus tubos principales de 2.5 pulgadas doblados por mandril y su silenciador de flujo directo 3 que terminan en una salida trasera cuádruple dividida con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte en ángulo y borde enrollado. 16859 presenta un diseño de montaje cat-back para reemplazar los componentes de escape originales de tu vehículo importado desde el catalizador hacia atrás. El uso de extensos escaneos 3D durante el proceso de desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo y fácil de instalar que se adapta perfectamente a tu BMW M5. 16859 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de por vida de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Henry T. ★★★★★

The sound is deep and resonant at idle, but really opens up when you get on the throttle—exactly what I wanted for weekend cruises. Fitment was spot-on for my 2008 M5, no modifications needed.

Chloe L. ★★★★★

The install was straightforward with no cutting needed, and it really wakes up the V10 under hard acceleration. My only slight knock is the highway drone around 2,000 rpm, but the overall sound is well worth it for the driving experience.

Robert B. ★★★★★

The deep, resonant tone at idle is exactly what I wanted for weekend cruises, and the system fit perfectly on my 2008 M5. It took about two hours to install in my garage, and the sound really opens up above 4,000 rpm.