MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2009-2013 INFINITI G37 3.7L / 2007-2008 INFINITI G35 3.5L Street Series Cat-Back 16862

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2009-2013 INFINITI G37 3.7L / - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Street Series Cat-Back 16862 saca a relucir la personalidad de tu 3.5L, 3.7L INFINITI con nuestro característico tono de motor resonante y potente y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a su tubería principal de flujo rápido, curvada por mandril, de 2.25 pulgadas y sus silenciadores de paso recto 4 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, de corte angular y borde plegado, este kit de escape INFINITI tiene el rendimiento necesario para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros INFINITI. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido moderados en el exterior y suaves en el interior, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiados en cada semáforo. El kit de escape 16862 presenta un diseño cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del catalizador hacia atrás. El escaneo 3D exhaustivo durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 16862 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años y la garantía limitada de construcción de por vida de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

Installed this on my G37 last weekend, and the deep rumble at startup is exactly what I was hoping for—not too loud on the highway but really wakes up when you step on it. The stainless steel construction looks clean underneath, and I can feel a noticeable difference in throttle response.

Riley K. ★★★★★

The exhaust tips sit perfectly flush in the rear valance, and the cabin is surprisingly quiet on the highway until you actually get on it and that resonant tone kicks in. Throttle response feels noticeably snappier, and I've caught myself taking the long way home just to hear it.

Eli ★★★★★

The deep tone at idle is exactly what I wanted for my G37—rich but not obnoxiously loud. It wakes up nicely when you step on it, and the fit was spot-on with no alignment issues. Definitely makes the car feel more alive.