MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento Cat-Back MagnaFlow Street Series 16929

Sistema de escape de rendimiento Cat-Back MagnaFlow Street Series 16929 - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento Cat-Back MagnaFlow Street Series 16929 saca a relucir la personalidad de tu Jeep 3.6L, 5.7L con nuestro característico tono de motor resonante y potente y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a su tubería principal de 2.5 pulgadas de curvado mandril y flujo rápido y a sus silenciadores de paso directo 3 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte angular y borde enrollado, este kit de escape para Jeep tiene el rendimiento que iguala su sonido y apariencia deportivos. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Jeeps. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido exteriores moderados e interiores suaves, mientras deja a otros coches y camiones sintiéndose envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 16929 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. Un extenso escaneo 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 16929 se produce con técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de por vida de construcción.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

The install was straightforward on my 5.7L, and the deep tone at idle is exactly what I was hoping for. It's noticeably more responsive when I step on it, especially merging onto the freeway.

Amelia R. ★★★★★

The drone on the highway is basically gone compared to my old setup, but when I step on it, that deep V8 rumble really wakes up. My 3.6L feels noticeably more responsive in the mid-range now, and the stainless tips cleaned up the rear look nicely.

Lucy ★★★★★

Installed this on my 5.7L Jeep last weekend and the dyno-proven performance is no joke—felt a solid difference in throttle response. The deep, resonant tone at cruising speed is addictive without being obnoxious in the cabin.