MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2018 Jeep Wrangler JK 3.6L / 2012-2017 Jeep Wrangler 3.6L Off Road Pro Series Cat-Back 17144

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2018 Jeep Wrangler JK 3.6L / - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento Cat-Back MagnaFlow Off-Road Pro Series 17144 aporta una mayor capacidad todoterreno y nuestro profundo y característico sonido de escape a tu Jeep con motor 3.6L, con un diseño de acero inoxidable optimizado en peso, probado en dinamómetro, resistente a la corrosión y duradero, diseñado para ajustarse al chasis y mejorar la distancia al suelo. El kit de escape 17144 está diseñado para producir niveles de sonido muy agresivos en el exterior y agresivos en el interior. Se utilizó un escaneo 3D exhaustivo durante el desarrollo de este sistema de escape para Jeep para crear un diseño de ajuste directo, lo que permite una instalación por uno mismo. El diseño cat-back legal en emisiones de 17144 reemplaza todos los componentes de escape de tu camioneta desde el catalizador hacia atrás con su tubería principal de 2.5 pulgadas de diámetro curvada con mandril que pasa a través de 1 silenciadores de flujo directo antes de terminar en una salida hacia abajo antes del eje trasero con puntas de borde cortado de 3 pulgadas satinadas de una sola pared con abrazadera. El sistema de escape 17144 se produce utilizando técnicas avanzadas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de por vida de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

The weight savings over stock are noticeable, and the deep tone is aggressive but not obnoxious on the highway—perfect for trails. Takes maybe an hour to install with basic tools.

Scarlett X. ★★★★★

The sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The weight savings from the stainless steel construction are noticeable when I'm crawling over rocks.

Thomas ★★★★★

The deep rumble at idle is exactly what I wanted, and the weight-optimized design makes it feel noticeably lighter than my old setup. Cruising on the highway it's surprisingly mellow, but punch the gas and it barks right when the revs climb.