MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2015-2017 Ford Mustang 3.7L Competition Series Cat-Back 19099

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2015-2017 Ford Mustang 3.7L - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Ford Mustang Competition Series Cat-Back aporta un borde agresivo y llamativo al profundo sonido de escape resonante por el que somos tan conocidos. Este kit de escape está diseñado para mejorar tu Ford Mustang 3.7L con un rendimiento probado en dinamómetro, posible gracias a los tubos principales de 2.5 pulgadas curvados con mandril de flujo rápido y los silenciadores de paso recto 2 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de 4.5 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte en ángulo y borde plegado con un acabado deportivo. El diseño cat-back del sistema de escape reemplaza el sistema de escape de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El sistema de escape 19099 está diseñado para que el motor de tu vehículo produzca niveles de sonido agresivos en el exterior y moderados en el interior, acordes con su diseño orientado a la competición. El diseño de ajuste directo de 19099 facilita la instalación gracias al uso de técnicas avanzadas de escaneo 3D. Este sistema de escape de alto rendimiento está fabricado con un 100% de acero inoxidable duradero y resistente a la corrosión y se produce mediante fabricación robótica de precisión CNC, todo respaldado por la garantía limitada de por vida de MagnaFlow. Verifique el cumplimiento de las normativas locales sobre ruido.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

The polished tips and aggressive growl completely transformed how my Mustang sounds. I notice people turning their heads before they even see the car coming down the street. Installation was straightforward on my 2017, and it’s exactly the edge I was looking for.

Elizabeth O. ★★★★★

The deep resonant tone is exactly what I was hoping for—it turns heads without being obnoxious at cruising speed. Install was straightforward with basic hand tools, and the welds on the competition series pipes look clean and solid.

Ellie B. ★★★★★

The install took a few hours but the sound on cold start is pure theater—that deep, aggressive bark settles into a resonant hum that turns heads without being obnoxious on the highway. The cat-back design makes it a direct bolt-on for the 3.7L, and the tone just gets better as it warms up.