MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2015-2023 Chrysler 300 5.7L / 2015-2018 Dodge Charger 5.7L Street Series Cat-Back 19226

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2015-2023 Chrysler 300 5.7L / - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Street Series Cat-Back 19226 saca a relucir la personalidad de tu coche con nuestro característico tono de motor resonante y potente y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a sus tuberías principales de 2.5 pulgadas curvadas con mandril y a los silenciadores de flujo directo 4 que terminan en una salida trasera dividida doble, este kit de escape para coche tiene el rendimiento necesario para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros coches. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido exterior moderados e interior suaves, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 19226 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo extenso en 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puedes instalar tú mismo fácilmente. 19226 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Steven ★★★★★

That first cold start had the neighbors peeking out their windows — the 5.7L sounds mean but refined at cruising speeds. I've noticed a solid throttle response improvement since swapping the factory system out for this one.

Sophia L. ★★★★★

The deep, mellow rumble at idle is exactly what I wanted, and it really wakes up when you step on it. My butt dyno feels a noticeable improvement in throttle response compared to stock.

Eli ★★★★★

Installation took about two hours in my driveway thanks to the clear instructions, and the deep rumble at idle is exactly what a 5.7L should sound like. The polished stainless tips line up perfectly with the bumper cutouts.