MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2018-2023 Ford Mustang 5.0L Competition Series Cat-Back 19368

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2018-2023 Ford Mustang 5.0L - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Ford Mustang Competition Series Cat-Back aporta un borde agresivo y llamativo al profundo y resonante sonido de escape por el que somos tan conocidos. Este kit de escape está diseñado para mejorar tu 5.0L Ford Mustang con un rendimiento probado en dinamómetro, posible gracias a los tubos principales de flujo rápido curvados por mandril de 3 pulgadas y los silenciadores de paso recto 2 que terminan en una salida trasera Quad Split con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte en ángulo y borde plegado, con un acabado deportivo. La disposición cat-back del sistema de escape reemplaza el sistema de escape de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El sistema de escape 19368 está diseñado para que el motor de tu vehículo produzca niveles de sonido exteriores agresivos e interiores moderados, acordes con su diseño orientado a la competición. El diseño de ajuste directo de 19368 hace que la instalación sea muy sencilla gracias al uso de técnicas avanzadas de escaneo 3D. Este sistema de escape de rendimiento está fabricado con un 100% de acero inoxidable duradero y resistente a la corrosión, producido mediante fabricación robótica de precisión CNC, todo respaldado por la garantía limitada de por vida de MagnaFlow. Verifique el cumplimiento de las normativas locales sobre ruido.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

The throttle response feels crisper right away, and the whole system has that deep, aggressive growl without being obnoxious inside the cabin. It bolted right up to the factory hangers, so installation was straightforward.

Mia H. ★★★★★

Installed it yesterday and the deep, resonant note at cruising speed is exactly what I wanted—no annoying drone in the cabin. Fit was spot-on with the 5.0L, and the stainless tips really clean up the rear end.

Avery Y. ★★★★★

The cold-start bark alone is worth it—this thing snarls like it wants to fight the whole block, and the drone at highway speeds is surprisingly tame. Fit was dead-on for my '21 GT, no rubbing or weird rattles.