MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2019-2026 Ram 1500 5.7L Street Series Cat-Back 19429

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2019-2026 Ram 1500 5.7L Street - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Ram 1500 Street Series Cat-Back resalta la personalidad de su Ram 5.7L 1500 con nuestro característico tono de motor resonante y potente, y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a sus tuberías principales de flujo rápido, curvadas por mandril, de 3 pulgadas y a los silenciadores de flujo directo 1 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de doble pared, soldadas, pulidas y de corte angular de 5 pulgadas, este kit de escape para Ram 1500 tiene la capacidad de rendimiento para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejore su vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Ram 1500. Con este sistema, su vehículo producirá niveles de sonido exteriores agresivos e interiores moderados, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiados en cada semáforo. El kit de escape 19429 cuenta con un diseño cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de su vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo 3D exhaustivo durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puede instalar usted mismo fácilmente. 19429 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años y la garantía limitada de construcción de por vida de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Mia Y. ★★★★★

The install was straightforward on my '21 Ram, and the sound is deep without being obnoxious in the cab. I can really feel the difference in throttle response at highway speeds, too.

Samuel O. ★★★★★

I was a bit skeptical about the sound at first, but after installing this on my '21 Ram, the deep, aggressive rumble at idle is exactly what I wanted. The dyno-proven performance gave me a small but noticeable bump in throttle response.

Elizabeth ★★★★★

Took about an hour to swap out the factory exhaust, and the deep tone at idle is exactly what I was hoping for. The stainless steel tips look sharp against the truck's bumper, and I've noticed a bit more throttle response around town.