MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2019-2023 Ford Ranger 2.3L Street Series Cat-Back 19453

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2019-2023 Ford Ranger 2.3L Street - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Ford Ranger Street Series Cat-Back saca a relucir la personalidad de tu 2.3L Ford Ranger con nuestro característico y resonante tono de motor potente y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a su tubería principal de flujo rápido, curvada con mandril de 3 pulgadas y silenciadores de paso recto 1 que terminan en una salida doble en el mismo lado detrás del neumático trasero del pasajero con puntas de 3.5 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, corte angular y borde plegado, este kit de escape para Ford Ranger tiene la capacidad de rendimiento para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Ford Ranger. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido exteriores agresivos e interiores moderados, mientras deja a otros coches y camiones sintiéndose envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 19453 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo 3D extenso durante el desarrollo ha resultado en un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 19453 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

Installation was pretty straightforward with the included hardware, and the sound at cold start is a deep, smooth rumble that turns heads. My gas mileage actually stayed the same during my commute, but the throttle response feels noticeably sharper.

Penelope J. ★★★★★

The tone is unmistakably aggressive on cold starts, exactly the deep rumble I wanted for my 2.3L. Fitment was spot-on with no drone on the highway, and the perforated core really opens up the throttle response past 3,000 rpm.

James V. ★★★★★

Installed this on my '21 Ranger and the sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The perforated inner core really gives it that smooth, resonant tone when you step on it.