MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Street Series Sistema de Escape de Rendimiento Cat-Back 19473

MagnaFlow Street Series Sistema de Escape de Rendimiento Cat-Back 19473 - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento Cat-Back MagnaFlow Street Series 19473 saca a relucir la personalidad de su camión con nuestro característico tono de motor resonante y potente y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a su tubería principal de 3 pulgadas curvada por mandrilado de flujo rápido y 1 silenciadores de flujo directo que terminan en una salida Dual Split Detrás de las Ruedas Traseras con puntas 4 pulgadas pulidas con abrazadera de doble pared de corte angular y borde enrollado, este kit de escape para camión tiene el rendimiento necesario para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejore su vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros camiones. Con este sistema, su vehículo producirá niveles de sonido agresivos en el exterior y moderados en el interior, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 19473 presenta un diseño cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de su vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo 3D exhaustivo durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que usted mismo puede instalar fácilmente. 19473 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de por vida de la construcción.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Scarlett C. ★★★★★

Installed this on my F-150 over the weekend and the dyno-proven performance gain is noticeable in the mid-range. The deeper tone at idle is exactly what I was hoping for, without any annoying drone on the highway.

Hazel ★★★★★

Installed this on my F-150 last weekend and the sound is exactly what I was hoping for—deep and authoritative without being obnoxious. The dyno-proven performance claims seem legit, as I definitely felt a little extra grunt climbing hills. Fitment was straightforward, though you'll want a second pai

Nicholas M. ★★★★★

The drone at highway speeds is basically gone, but when I step on it, that signature resonant tone comes alive exactly as advertised. Dyno-proven gains aside, the real win is how the deeper idle makes the whole truck feel more aggressive without being obnoxious in the cabin.