MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2022-2026 Subaru WRX 2.4L Competition Series Cat-Back 19608

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2022-2026 Subaru WRX 2.4L - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Subaru WRX Competition Series #19608 está diseñado para acercar el sonido y el rendimiento de tu Subie modificado un paso más a sus raíces de rally. Las exhaustivas pruebas en dinamómetro y un cuidadoso ajuste han dado como resultado un kit de escape que diferenciará a tu Subaru WRX del resto, con un sonido de escape que demuestra la bestia que es realmente el motor bóxer de tu vehículo. #19608 cuenta con una configuración cat-back con tubos principales de 3 pulgadas de diámetro curvados por mandril y un silenciador recto de flujo rápido que termina en una salida trasera cuádruple dividida con puntas de 4 pulgadas con acabado cromado negro. Este sistema de escape para Subaru WRX tiene un diseño de ajuste directo y fácil instalación, está fabricado en acero inoxidable duradero y resistente a la corrosión, y se construye utilizando técnicas avanzadas de fabricación robótica de precisión CNC. MagnaFlow respalda el kit de escape #19608 con nuestra garantía limitada de por vida en la construcción y una garantía de acabado de 1 años.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Hazel ★★★★★

Cold start rasp is gone completely, and the 2.4L finally sounds like it belongs on a stage rally car instead of a commuter. The mid-range pull feels noticeably sharper with the cat-back in place, and the welds on the tips are clean enough to show off at a meet. Only took about an hour to swap out wi

Victoria V. ★★★★★

That deep, aggressive tone when I hit the throttle is exactly what I wanted from this 2.4L system, and the fitment under my WRX was spot-on with no modifications needed. The exhaust tips have a nice, solid feel that gives me confidence in the build quality.

Charlotte ★★★★★

The first cold start after installing it had me grinning—it’s got that deep, rally-bred bark the description promises, and the drone on the highway is way less than I expected for a cat-back. Bolted right up to the factory mounts, took about an hour with a buddy, and the 2.4L finally sounds like it’