MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Catalizador Direct-Fit Grado OEM Conforme Federal / EPA 21-251

MagnaFlow Catalizador Direct-Fit Grado OEM Conforme Federal / EPA 21-251 - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de advertencia del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 21-251. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más avanzados durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza encajará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la soldadura de fusión láser única reduce considerablemente la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. MagnaFlow 21-251 es intercambiable con las piezas OE 6811 0125AB, 6811 0125AC, 6811 0125AD, 6811 0125AE. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos OBDII registrados a nivel federal con sistemas de emisiones de California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joseph M. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a clean, easy fit under my truck. Bolted right up to the factory hangers and I haven't seen the check engine light since.

Evelyn F. ★★★★★

Installation was straightforward on my 2000 Toyota, and the corrosion-resistant coating looks like it'll hold up well against winter salt. The check engine light stayed off after the swap, which was my main concern. Definitely worth the money for a direct-fit replacement.

Zoe Z. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made fitting this on my truck surprisingly easy, and it’s been three months without any check engine light issues. The welds look clean and the whole thing feels solid compared to the rusty original.