MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2021 Subaru WRX 2.0L / 2014-2018 Subaru Forester 2.0L Grado OEM Federal/Conforme EPA Convertidor Catalítico de Ajuste Directo 21-822

MagnaFlow 2015-2021 Subaru WRX 2.0L / 2014-2018 Subaru Forester 2.0L Grado OEM - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga la luz de revisión del motor apagada con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow de grado OEM y compatible con las normativas federales/EPA 21-822. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo fácilmente con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, por lo que puede estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño del equipo original, la soldadura láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Subaru WRX 2015-2021 de 2.0L y al Subaru Forester 2014-2018 de 2.0L. MagnaFlow 21-822 incluye (1) junta de brida, (2) arandelas planas, (3) pernos, (3) tuercas e intercambia con piezas originales 44612AA770, 44612AA771. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones OBDII de California o federales/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ryan I. ★★★★★

Installed this on my 2017 WRX and the check engine light hasn’t come back once. Fits perfectly with the factory hangers and the mandrel-bent tubing gave a nice, smooth flow sound.

Eli Z. ★★★★★

Replaced the old unit on my 2018 Forester and the mandrel-bent tubing made installation straightforward. The corrosion-resistant shell looks solid, and so far no CEL after two weeks of daily driving.

Stella ★★★★★

Finally got rid of that pesky CEL after swapping in this direct-fit cat—the mandrel-bent tubing makes it look and feel like a solid piece. Bolted right up to my 2017 WRX with no extra parts needed.