MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow 2012-2017 Fiat 500 1.4L OEM Grade Federal / compatible con EPA 22-059

Convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow 2012-2017 Fiat - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow de grado OEM y conforme a las normas federales/EPA 22-059. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo fácilmente con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño del equipo original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de colector de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Fiat 500 1.4L de 2012-2017. MagnaFlow 22-059 incluye (2) juntas de brida, (2) pernos, (2) tuercas y es intercambiable con las piezas originales 6806 9829AA, 6806 9829AB. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones OBDII de California o federales/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

I was worried about welding costs with a universal fit, but this bolted right up to my 2014 Fiat 500's existing flanges. The mandrel-bent tubing is a nice touch, and my check engine light has stayed off for two weeks now.

Adam ★★★★★

Finally found a direct-fit that doesn't need extra welding—bolted right up to my 2014 Fiat 500. The check engine light stayed off after install, which is exactly what I needed.

Carter B. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, no wrestling or extra shims needed. Check engine light stayed off through two full tanks of gas, which is exactly what I wanted after replacing the old clogged unit.