MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Colector catalítico de ajuste directo MagnaFlow Grado OEM Federal/EPA 22-141

Colector catalítico de ajuste directo MagnaFlow Grado OEM Federal/EPA 22-141 - Main image
$613.2 $840 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de verificación del motor con el convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow de calidad OEM, compatible con las normativas federales/EPA 22-141. Con características como tubos curvados con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. MagnaFlow 22-141 incluye (1) abrazadera Torca, (1) tuerca e intercambia con piezas originales 6803 8392AB, 6803 8392AC, 6803 8392AD, 6803 8392AE, 6803 8392AF, 6803 8392AG, 6809 1590AA, 6809 1590AB, 6809 1590AC, 6809 1590AD, 6809 1590AE, 6827 6676AA. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con OBDII y sistemas de emisiones de California o Federales/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Isabella O. ★★★★★

The fit on my car was spot-on right out of the box, and having the mandrel-bent tubing made the gas flow feel unrestricted. No check engine light after install, which was exactly what I was hoping for.

Aurora J. ★★★★★

Welding it in took a bit of patience, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with my factory exhaust hangers. After a test drive, the engine runs smooth and there’s still no check engine light.

Samuel ★★★★★

The check engine light went off right after the first drive, and the mandrel-bent tubing made for a smooth, straightforward fit on my truck. Four months in, no codes, no leaks, and the exhaust note actually sounds a touch deeper than stock. It's the peace of mind of knowing the EPA compliance is han