MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2003 Toyota Sienna 3.0L HM Grado Federal / Cumple con EPA Convertidor Catalítico de Ajuste Directo 23135

MagnaFlow 2001-2003 Toyota Sienna 3.0L HM Grado Federal / Cumple con EPA - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow HM Grade, compatible con las normativas federales/EPA 23135. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más avanzados durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2001-2003 Toyota Sienna 3.0L. El paquete MagnaFlow 23135 incluye (1) junta tórica plana, (1) junta de donut, (2) tuercas y es intercambiable con las piezas originales 17410-0A310. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella W. ★★★★★

I had the old code P0420 on my Sienna, and this converter fixed it instantly. The corrosion-resistant shell is a nice plus for salty winter roads. Bolted right in with no modifications needed.

Ryan ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much smoother than the rusted OEM unit that came off, and after a week of driving the check engine light hasn't come back on once. The corrosion resistance gives me confidence it'll last through another Midwest winter.

Emily ★★★★★

Bolted right up to my 2001 Sienna without any drilling or modifications needed, and the check engine light has stayed off for over a month now. The heavy-duty stainless steel shell feels way more solid than I expected for the price.