MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant 23706

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow HM Grade Federal/EPA - Main image
$237.46 $383 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow HM Grade Federal/EPA 23706. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. El paquete MagnaFlow 23706 incluye (2) juntas de brida y es intercambiable con las piezas originales 20800-0M225, 20800-1E527, 20800-40U25, 20800-4E825, 20800-4E826, 20800-4E925, 20800-53U25, 20800-56U25, 20800-78J25. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones Federal/EPA y OBDII.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Harper J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant coating looks like it’ll hold up well through the winter. It’s been a few months and the check engine light hasn’t come on once. Definitely a solid upgrade over the old rusted unit.

Nicholas S. ★★★★★

I was a little worried about the fit on my truck, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. The stainless steel body feels solid and should resist corrosion way better than the old rusted one.

Emma ★★★★★

The check engine light finally went off after I swapped this in on my F-150, and the mandrel-bent tubing made the whole job feel cleaner than the welded stuff I've dealt with before. Corrosion resistance was a big plus since I drive through salted winters, and so far it's holding up great.