MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2008 Ford F-150 5.4L / 2006-2008 Lincoln Mark LT 5.4L HM Grade Federal/EPA Compliant Convertidor Catalítico de Ajuste Directo 24089

MagnaFlow 2004-2008 Ford F-150 5.4L / 2006-2008 Lincoln Mark LT 5.4L HM Grade - Main image
$328.79 $539 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow HM Grade, compatible con Federal/EPA 24089. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2004-2008 Ford F-150 5.4L & 2006-2008 Lincoln Mark LT 5.4L. MagnaFlow 24089 es intercambiable con las piezas originales 4L3Z-5E212-CC, 4L3Z-5E212-CD. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones Federal/EPA y OBDII.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Nicholas O. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a much smoother exhaust flow than the old crushed pipes I removed. Took about an hour and a half to swap out, and the check engine light stayed off on the first start.

Victoria ★★★★★

Bolted this on last weekend and the check engine light finally stayed off after a long battle with an old clogged unit. The corrosion resistance on the housing gives me confidence it'll hold up through winter.

Avery G. ★★★★★

The install was straightforward on my '06 F-150, and the mandrel-bent tubing made for a clean fit. No more check engine light since swapping the old one out, and it seems built to last.