MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002 Mercedes-Benz C230 2.3L Grado HM Federal / Cumple con EPA Convertidor Catalítico de Ajuste Directo 24106

MagnaFlow 2002 Mercedes-Benz C230 2.3L Grado HM Federal / Cumple con EPA - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow HM Grade Federal/EPA 24106. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza encajará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la única soldadura de fusión por láser reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2002 Mercedes-Benz C230 2.3L. MagnaFlow 24106 incluye (1) abrazadera Torca, (3) pernos, (3) tuercas e intercambia con piezas originales 203 490 30 19, 203 490 30 19 80. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones Federal/EPA y OBDII.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Scarlett ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze and the overall fit was exactly as described. Noticed a slight improvement in engine tone, and the check engine light stayed off right from the first start.

Carter ★★★★★

The check engine light went off immediately after install, and the mandrel-bent tubing gave me noticeably smoother flow on the highway. It's been a solid two months now with zero issues.

Richard S. ★★★★★

Bolted right up to my 2002 C230 with zero surprises, and the check engine light hasn't flickered once since. The corrosion-resistant shell already looks solid after a few rainy weeks, so I'm hoping this outlasts the old one.