MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 1996-1997 Nissan Altima 2.4L Grado California conforme a CARB 441060

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 1996-1997 Nissan Altima 2.4L - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de verificación del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade compatible con CARB 441060. Con características que incluyen tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Nissan Altima 1996-1997 de 2.4L. MagnaFlow 441060 incluye (2) juntas de brida e intercambia con piezas originales 20800-0M225, 20800-1E527, 20800-40U25, 20800-4E825, 20800-4E826, 20800-4E925, 20800-53U25, 20800-56U25, 20800-78J25. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y se ha sometido a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB para permitir el uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos listados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Claire C. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much easier than I expected, and the check engine light has stayed off after a month of daily driving. No more worrying about smog test—this converter does exactly what it’s supposed to.

Emma ★★★★★

My CEL finally went out after months of fighting it, and the mandrel-bent tubing means I didn't lose any low-end punch on the highway. Bolted right up to the factory mounts without any fighting, and it's been solid for 2,000 miles now.

Andrew V. ★★★★★

Dropped this in on my '97 Altima and the mandrel-bent tubing made installation a breeze. After a week of driving, the check engine light stayed off and my smog test passed without a hitch.