MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-1997 Mazda MX-6 2.0L / 1996-1997 Mazda 626 2.0L Convertidor catalítico de ajuste directo CARB California 441700

MagnaFlow 1996-1997 Mazda MX-6 2.0L / 1996-1997 Mazda 626 2.0L Convertidor - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga la luz de check engine apagada con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade compatible con CARB 441700. Con características como tubos curvados de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, por lo que puede estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Mazda MX-6 2.0L de 1996 a 1997 y al Mazda 626 2.0L de 1996 a 1997. MagnaFlow 441700 incluye (2) juntas de brida e intercambia con piezas originales FS49-20-600, FSC1-20-600, FSC5-20-600. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y ha sido sometida a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB y permitir su uso legal en California y en los estados restringidos por CARB, para los vehículos enumerados.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Lily ★★★★★

Bolted right up to my 626 with no modifications needed, and the mandrel-bent tubing gives a nice smooth exhaust note. The check engine light stayed off after install, which was my main worry.

Sophia ★★★★★

I was nervous about the CARB compliance, but this converter bolted right up to my '97 MX-6 and the check engine light stayed off. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the old crushed pipe I removed.

Scarlett F. ★★★★★

The check engine light hasn't even flickered since I bolted this on, and the direct-fit design meant zero surprises during install. The corrosion-resistant finish is a relief since I drive through salted winter roads.