MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2003 Nissan Frontier 3.3L / 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L Grado California Cumple con CARB Convertidor Catalítico de Ajuste Directo

MagnaFlow 1999-2003 Nissan Frontier 3.3L / 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L Grado - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga la luz de revisión del motor apagada con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade CARB Compliant 447231. Con características como tubos curvados de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo fácilmente con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Nissan Frontier 1999-2003 de 3.3L y al Nissan Xterra 2000-2004 de 3.3L. MagnaFlow 447231 incluye (1) junta de anillo de compresión, (1) junta de brida y se intercambia con piezas OE 20010-7B415, 20010-7B416, 20010-8Z500, 20010-8Z501, 20010-9Z700, 20010-9Z701, 20510-7B410, 208A0-6S625, 208A0-9S225, 208A0-F4525. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y ha sido sometida a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB para permitir su uso legal en California y en los estados restringidos por CARB, para los vehículos enumerados.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

Swapped this in over the weekend and the fit was spot-on for my Xterra—no cutting or bending needed. The mandrel-bent tubing feels solid and the welds look clean, so I’m hoping it holds up against the salt on our roads.

Sebastian ★★★★★

The check engine light finally turned off after installing this, and the mandrel-bent tubing made it a breeze to line up with the stock exhaust. It's definitely pricier than a non-CARB unit, but for California smog compliance, it's worth every penny.

Alexander S. ★★★★☆

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with my Xterra’s existing exhaust, and the check engine light hasn’t come back on since. Only ding is that the price stung a bit compared to non-CARB options.