MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 1996-1998 Ford Explorer 4.0L Grado California / Cumple con CARB 447234

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 1996-1998 Ford Explorer 4.0L - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade CARB Compliant 447234. Con características que incluyen tuberías curvadas con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, por lo que puede estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 1996-1998 Ford Explorer 4.0L. El paquete MagnaFlow 447234 incluye (1) junta de brida, (1) junta de donut. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y se ha sometido a pruebas adicionales para cumplir con las directrices de CARB y permitir su uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos indicados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Owen D. ★★★★★

Bolted right up to my '98 Explorer without any modifications needed, and the mandrel-bent tubing looks solid. The check engine light stayed off after install, which was my main worry with a CARB-compliant part.

Scarlett ★★★★★

Spent the better part of Saturday wrestling the old one off my '97 Explorer, but this direct-fit slid right in and cleared the check engine light immediately. The mandrel-bent tubing makes a noticeable difference in how the exhaust flows too.

Joshua I. ★★★★★

Installed this on my '98 Explorer last weekend and the check engine light finally turned off after two days. The mandrel-bent tubing made alignment a breeze compared to the old rusted pipes.