MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 2000-2003 BMW M5 5.0L California Grade CARB Compliant 4481692

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 2000-2003 BMW M5 5.0L - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantén apagada la luz de verificación del motor con el convertidor catalítico directo MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 4481692. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los últimos sistemas de escaneo 3D durante la investigación y el desarrollo, por lo que puede estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2000-2003 BMW M5 5.0L. MagnaFlow 4481692 intercambia con piezas originales 18 30 1 406 813. Esta pieza de reemplazo está diseñada para cumplir o superar los requistos de la Junta de Recursos del Aire de Caliornia, y ha sido sometida a pruebas adicionales para cumplir con las guías de CARB para permitir el uso legal en Caliornia y los estados restringidos por CARB, para los vehículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ellie ★★★★★

Installation was straightforward on my 2001 M5, and the mandrel-bent tubing gave me noticeably better flow without any drone on the highway. No check engine light after two weeks of driving, and it fit perfectly with the stock exhaust mounts.

Ryan D. ★★★★★

I’ve had zero CEL issues since installing this, and the mandrel-bent tubing gave me a noticeable bump in low-end torque. Fitment was spot-on, no modifications needed at all.

Richard ★★★★★

My mechanic had no issues fitting this direct-fit unit, and the CARB compliance means I passed smog without any hassle. The corrosion-resistant tubing gives me confidence it'll last in the California weather.