MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Catalizador de ajuste directo compatible con CARB Grado California 458040

MagnaFlow Catalizador de ajuste directo compatible con CARB Grado California - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow, compatible con CARB y con homologación para California 458040. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo fácilmente con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño de equipo original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California y ha sido sometida a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB, lo que permite su uso legal en California y en los estados con restricciones de CARB, para los vehículos enumerados.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Robert ★★★★★

Finally got this bolted on and my engine light turned off immediately—the mandrel-bent tubing is a nice touch. The corrosion resistance on the casing gives me peace of mind for the long haul.

Avery ★★★★★

Swapped out my old converter last weekend and this one bolted right up with no modifications needed. The corrosion resistance on the shell gives me confidence it'll last through many more California winters.

Steven G. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish looks like it'll hold up through plenty of salty winters. Check engine light's been off for three weeks now, which is exactly what I needed for smog season.