MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2006 Acura RSX Base 2.0L / 2002-2005 Honda Civic 2.0L Catalizador de ajuste directo de grado OEM conforme a Federal / EPA 49142

MagnaFlow 2002-2006 Acura RSX Base 2.0L / 2002-2005 Honda Civic 2.0L - Main image
$402.57 $639 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade, compatible con las normativas federales/EPA 49142. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más avanzados durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2002-2006 Acura RSX Base 2.0L & 2002-2005 Honda Civic 2.0L. El paquete MagnaFlow 49142 incluye (1) junta de anillo de compresión, (1) junta de donut y es intercambiable con las piezas originales 18160-PND-A00, 18160-PND-S00, 18160-PNF-A00, 18160-PNF-A01. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con OBDII y sistemas de emisiones de California o Federales/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joshua S. ★★★★★

The corrosion resistance is exactly what I needed for this region's humid garage life—it's been three months and still looks like new. Bolted up without a hitch to my stock Civic, and the check engine light hasn't flickered once since.

Sofia S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my RSX’s check engine light hasn’t come on once since I swapped it in. Fitment was spot-on for a direct replacement, even after three years of New England salt.

Carter R. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation straightforward, and the check engine light has stayed off since day one. Feels solid and the corrosion resistance gives me peace of mind for the long haul. Exactly what my RSX needed.