MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2004 Ford Escape 2.0L / 2001-2004 Mazda Tribute 2.0L Grado OEM Federal / Catalizador de ajuste directo compatible con EPA 49379

MagnaFlow 2001-2004 Ford Escape 2.0L / 2001-2004 Mazda Tribute 2.0L Grado OEM - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga la luz de revisión del motor apagada con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49379. Con características como tubos curvados con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo fácilmente con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño del equipo original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2001-2004 Ford Escape 2.0L y al 2001-2004 Mazda Tribute 2.0L. MagnaFlow 49379 incluye (1) junta de anillo plano, (7) pernos, (5) tuercas y es intercambiable con piezas originales YF11-20-500F, YF20-20-500E, YF20-20-500F, YF20-20-500G. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones OBDII de California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Riley ★★★★★

The mounting flanges lined up perfectly with the existing exhaust ports, so I had this bolted on in about 45 minutes with no extra trips to the hardware store. My Escape's engine light went off after the first drive, and the idle sounds noticeably smoother than the old clogged converter.

Leo F. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward on my 2003 Escape, and the check engine light hasn't flickered once since I bolted it on.

Eli I. ★★★★★

I was dreading the check engine light coming back, but this converter clamped in perfectly and the O2 sensor ports lined up exactly. The corrosion resistance on the shell looks solid, and after a month of driving, no codes.