MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2000 Toyota 4Runner 2.7L / 1999-2002 Toyota 4Runner 3.4L Convertidor catalítico de ajuste directo de grado OEM Federal / conforme a

MagnaFlow 1999-2000 Toyota 4Runner 2.7L / 1999-2002 Toyota 4Runner 3.4L - Main image
$364.77 $579 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49579. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 1999-2000 Toyota 4Runner 2.7L & 1999-2002 Toyota 4Runner 3.4L. MagnaFlow 49579 incluye (2) juntas tóricas planas, (1) junta de brida y es intercambiable con piezas originales 17450-62040, 17450-62050, 17450-75020. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con OBDII con sistemas de emisiones de California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Grace C. ★★★★★

Installed this on my '99 4Runner with the 3.4L and the check engine light finally stayed off. The mandrel-bent tubing made for a clean, easy fit under the truck.

Henry ★★★★★

Bought this for my 2000 4Runner and it bolted right up to the existing exhaust without any cutting or welding. The check engine light stayed off after install, so the EPA compliance is legit.

Madison ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my '99 4Runner—everything lined up perfectly. No more check engine light, and the exhaust flow feels noticeably smoother than the old clogged converter.