MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade, compatible con Federal / EPA 49753

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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49753. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza encajará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. MagnaFlow 49753 incluye (2) juntas tóricas y es intercambiable con piezas OE 20010-3AN6A, 20010-9KK0A, 20010-ET000, 20010-ZT51A. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos OBDII registrados federalmente con sistemas de emisiones de California o Federales/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Henry L. ★★★★★

Install was a breeze on my 2005 F-150, and the mandrel-bent tubing gives noticeably better flow than the old rusted unit. No more engine light, and it passed state emissions without a hiccup.

Brian J. ★★★★★

The check engine light stayed off after I installed this, and the mandrel-bent tubing made it a true bolt-on job without fighting alignment. Corrosion resistance is a big plus since I’m in the rust belt, and it’s held up through a salty winter so far.

Hazel D. ★★★★★

Bolted it on in the driveway Saturday morning, and the check engine light stayed off through a full tank of gas — that corrosion-resistant shell is a nice touch too. Fit was spot-on with no extra shims or fuss.