MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow HM Grade compatible con Federal / EPA 50664

Convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow HM Grade - Main image
$842.42 $1154 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga la luz de revisión del motor apagada con el convertidor catalítico MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit de colector 50664. Con características como tubos curvados de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los últimos sistemas de escaneo 3D durante la investigación y el desarrollo, por lo que puede estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la única soldadura de fusión láser reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. MagnaFlow 50664 incluye (1) junta de brida, (1) junta de dona, (1) tapón de puerto O2. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward and the check engine light stayed off immediately. My car feels smoother on the highway now. Really solid build quality for the price.

Violet ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my SUV, and it's been three weeks without the check engine light coming back. Feels solid and well-constructed under the hood.

Emma ★★★★★

Bolted right up to my truck's existing pipes without any hassle, and the mandrel-bent tubing seems like it'll hold up way better than the rusted original. Smoothed out the exhaust note just enough without being loud.