MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 Jaguar X-Type 2.5L / 2002-2003 Jaguar X-Type 3.0L OEM Grade Federal / EPA Compliant Convertidor Catalítico de Ajuste Directo 51432

MagnaFlow 2002-2003 Jaguar X-Type 2.5L / 2002-2003 Jaguar X-Type 3.0L OEM Grade - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 51432. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2002-2003 Jaguar X-Type 2.5L & 2002-2003 Jaguar X-Type 3.0L. MagnaFlow 51432 incluye (1) junta tórica de compresión, (3) tuercas y es intercambiable con las piezas originales C2S14671, C2S16519, C2S21143, C2S6663. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados OBDII federales con sistemas de emisiones de California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Alexander ★★★★★

Had it installed on my 2003 X-Type 2.5L and the mandrel-bent tubing made for a straightforward fit. The check engine light went off immediately and hasn't come back in two months.

Sophia ★★★★★

My check engine light was driving me crazy for months, but this converter finally shut it off for good. The mandrel-bent tubing looks like a solid upgrade over the rusty original, and the direct-fit saved me a trip to the exhaust shop.

Claire ★★★★★

Bolted right up to my 2003 X-Type 3.0L with zero modifications needed and the check engine light hasn't returned once. The mandrel-bent tubing looks like it will resist rust far better than the factory unit did.