MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 2001-2004 Subaru Outback 3.0L, grado OEM, compatible con Federal/EPA 51648

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 2001-2004 Subaru Outback - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA 51648. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2001-2004 Subaru Outback 3.0L. MagnaFlow 51648 incluye (1) junta de brida e intercambia con piezas OE 44101AE02A, 44101AE120. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados federalmente OBDII con sistemas de emisiones de California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Owen ★★★★★

My Subaru's been running smoother since the swap, and the mandrel-bent tubing really seems to keep exhaust flow steady. Corrosion resistance was a big selling point for me living in the rust belt, so far so good after a few months.

Jacob B. ★★★★★

Finally got this installed on my '03 Outback and the check engine light stayed off through the first drive. The mandrel-bent tubing fit the factory hangers perfectly without any modifications.

Benjamin ★★★★★

Bolt-on fit was spot-on—no cutting or welding needed, and the mandrel-bent tubing makes it flow like it should. Sturdier build than the rusty original I pulled off, and the CEL hasn't blinked once in two weeks.