MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow grado OEM federal / compatible con EPA 51913

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow grado OEM federal / - Main image
$198.9 $306 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 51913. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño de equipo original, la única soldadura de fusión láser reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. MagnaFlow 51913 incluye (1) abrazadera Torca. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con OBDII y sistemas de emisiones de California o federales/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Hannah N. ★★★★★

Bolted right up to my old exhaust without any hassle, and the corrosion-resistant finish looks like it’ll last. Check engine light stayed off after the install, which was my main worry.

Isabella ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward with my existing exhaust hangers. Corrosion resistance is already holding up well after a few rainy weeks. Very relieved the check engine light hasn't come back on.

William ★★★★★

Check engine light stayed off through the first 500 miles, and the direct-fit design meant zero cutting or welding on my Honda. The corrosion-resistant shell already looks solid under the salt spray we've been getting.