MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2015 Acura ILX 2.4L / 2012-2015 Honda Civic 2.4L Grado OEM Federal / Cumple con EPA Convertidor Catalítico de Colector de Ajuste

MagnaFlow 2013-2015 Acura ILX 2.4L / 2012-2015 Honda Civic 2.4L Grado OEM - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow de grado OEM y conforme a las normas Federales/EPA 52032. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza encajará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la soldadura única por fusión láser reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de colector de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Acura ILX 2013-2015 de 2.4L y al Honda Civic 2012-2015 de 2.4L. El paquete MagnaFlow 52032 incluye (1) junta de brida, (1) junta de dona, (1) tapón de puerto O2, (3) tuercas e intercambia con piezas OE 18180-RX0-A00, 18190-R1Y-L00. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con OBDII y sistemas de emisiones de California o Federales/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily ★★★★★

Took my 2013 ILX to the shop for a CEL and this direct-fit converter bolted right up without any modifications. The mandrel-bent tubing seems solid and the check engine light has stayed off for two weeks now. Exactly what I needed for a clean pass on emissions.

Amelia H. ★★★★★

I installed this on my 2014 Civic Si and the CEL stayed off just like promised. It fit perfectly against the factory flanges without any modification needed.

David ★★★★★

Took a chance on this after my old manifold cracked, and the direct-fit design saved me a trip to the exhaust shop. The mandrel-bent tubing flows nicely and my check engine light stayed off through smog.