MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2014 Ford F-150 5.0L Convertidor Catalítico de Ajuste Directo Grado OEM Federal / Cumple EPA 52139

MagnaFlow 2011-2014 Ford F-150 5.0L Convertidor Catalítico de Ajuste Directo - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de verificación del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52139. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2011-2014 Ford F-150 5.0L. MagnaFlow 52139 incluye (1) abrazadera Torca e intercambia con piezas OE 9L3Z-5E212-F. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados federalmente OBDII con sistemas de emisiones de California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Julian X. ★★★★★

Installed this on my 2012 F-150 and the check engine light has stayed off ever since. The fit was perfect with no modifications needed, and it feels very solid.

Jason ★★★★★

The free-flowing mandrel-bent tubing really opened up the exhaust note on my 5.0 without adding drone, and the fit was dead-on for my 2013. Corrosion resistance looks solid too, no rust after a salty winter. Check engine light hasn't flickered once since install.

George ★★★★★

Bolted straight onto my 2013 F-150 without any modifications, and the check engine light stayed off after the first drive. The mandrel-bent tubing gave the exhaust a nice, smooth tone and the corrosion resistance is a real plus for the salty roads here. Exactly what I needed to pass emissions.