MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Grado OEM Federal / EPA Conforme Convertidor Catalítico Direct-Fit Colector 52787

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Category: Convertidor catalítico

Mantenga la luz de check engine apagada con el convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow de grado OEM y compatible con Federal/EPA 52787. Con características como tubos curvados con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo fácilmente con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, por lo que puede estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. MagnaFlow 52787 incluye (1) junta de brida y se intercambia con piezas OE 28510-3CFT0. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones OBDII de California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Matthew ★★★★★

Swapped out the old clogged unit on my Ram 1500 and this bolted right up; the mandrel-bent tubing made the exhaust flow noticeably smoother. Check engine light stayed off after the first drive, which was my biggest worry.

Isabella ★★★★★

Super easy install on my Chevy Silverado, the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the existing hangers. No more check engine light after a few drive cycles, and the exhaust note is actually a bit deeper than I expected.

Sophia ★★★★★

Was a perfect direct fit on my 2005 Silverado and the mandrel-bent tubing made installation smoother than wrestling with the old rusted pipes. Bolted right up and the check engine light has stayed off for two weeks now.