MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Convertidor Catalítico de Ajuste Directo 5451006

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Convertidor Catalítico de Ajuste - Main image
$1201.32 $1692 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de verificación del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade compatible con CARB 5451006. Con características que incluyen tuberías curvadas con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, por lo que puede estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. MagnaFlow 5451006 incluye (1) junta de brida. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y se ha sometido a pruebas adicionales para cumplir con las directrices de CARB y permitir su uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos indicados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Hannah H. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and my check engine light has stayed off for three weeks now. It fits perfectly on my truck, no issues at all.

John ★★★★★

I was pleasantly surprised how quickly this converter shut off my P0420 code after the initial drive cycle. The mandrel-bent tubing and direct-fit design made installation straightforward, and it’s been running clean for three weeks now.

Matthew ★★★★★

My old cat was rattling and throwing a P0420 code, but this direct-fit unit slid right in without needing any adapter modifications. The mandrel-bent tubing kept the flow smooth, and the check engine light has stayed off for over a week now.