MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2014 Nissan Maxima 3.5L Catalizador de ajuste directo homologado CARB California Grado 551129

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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade, compatible con CARB 551129. Con características que incluyen tubos curvados por mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza encajará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Nissan Maxima 2009-2014 de 3.5L. El paquete MagnaFlow 551129 incluye (1) junta de anillo de compresión, (5) pernos, (8) tuercas y es intercambiable con las piezas originales 208A2-9N90A. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California y se ha sometido a pruebas adicionales para cumplir con las directrices de CARB, lo que permite su uso legal en California y en los estados restringidos por CARB, para los vehículos indicados.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Claire Z. ★★★★★

Fit perfectly on my 2011 Maxima and the check engine light stayed off after install, which was my main concern. The mandrel-bent tubing gives it a nice, smooth flow compared to the old clogged unit.

Ryan G. ★★★★★

I was worried about the CARB compliance for my California Maxima, but this direct-fit unit slid right in and my check engine light stayed off after the first drive. The corrosion-resistant finish is a nice bonus too.

Natalie ★★★★★

Bolted right up to my '12 Maxima without any modification needed, and the check engine light finally turned off after two weeks of driving. The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the crushed pipes I saw on some other options, feels solid.