MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2015 Cadillac ATS 2.0L / 2014-2015 Cadillac CTS 2.0L California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 551573

MagnaFlow 2013-2015 Cadillac ATS 2.0L / 2014-2015 Cadillac CTS 2.0L California - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade CARB Compliant 551573. Con características que incluyen tuberías curvadas con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Cadillac ATS 2013-2015 2.0L y al Cadillac CTS 2014-2015 2.0L. MagnaFlow 551573 incluye (2) pernos. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y se ha sometido a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB para permitir el uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Chloe S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last. Bolted right up to my ATS 2.0L without any modifications needed.

Hazel N. ★★★★★

The California CARB compliance is exactly what I needed to pass smog without any headaches, and the direct-fit design meant zero cutting or welding. Bolted right up to the stock hangers and the check engine light has stayed off for three weeks now.

Henry I. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my CTS, and the welds look solid. It's been two weeks now with no CEL, so I'm confident the CARB compliance is legit.