MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow 2003-2006 BMW 325Ci 2.5L / 2003-2005 BMW 325i 2.5L Grado California Cumple con CARB

Convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow 2003-2006 BMW - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow California Grade compatible con CARB 5531758. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo fácilmente con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de colector de ajuste directo está diseñado para adaptarse al BMW 2003-2006 325Ci 2.5L y al BMW 2003-2005 325i 2.5L. El paquete MagnaFlow 5531758 incluye (2) juntas de brida, (2) arandelas, (2) tuercas, (2) pernos. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y se ha sometido a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB y permitir su uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Grace J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter is a nice upgrade from stock, and it paired perfectly with my aftermarket exhaust. My BMW's check engine light stayed off after installation, which was my main concern. Definitely feels more responsive on the highway too.

Emily ★★★★★

Installation took about two hours in my driveway with basic tools, and the new converter bolted up perfectly to the stock exhaust flanges. The check engine light stayed off after the first drive, which saved me a smog test headache.

Carter B. ★★★★★

The mandrel-bent tubing slipped right into place under the car, no wrestling or extra parts needed. Bolted it up in about an hour and the CARB sticker gives me peace of mind for smog checks.