MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 2011-2014 Ford F-150 5.0L Grado California CARB 5551139

Convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow 2011-2014 Ford F-150 5.0L - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade compatible con CARB 5551139. Con características como tubos curvados con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2011-2014 Ford F-150 5.0L. MagnaFlow 5551139 incluye (1) abrazadera Torca. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y se ha sometido a pruebas adicionales para cumplir con las directrices de CARB y permitir su uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos enumerados.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Sophia M. ★★★★★

Bolted right up to my 2013 F-150 without any modification, and the check engine light stayed off immediately after install. The mandrel-bent tubing gave it a nice, free-flowing sound without being too loud—exactly what I needed.

William J. ★★★★★

Swapped out the old converter on my 2012 F-150 this weekend and the mandrel-bent tubing made alignment a breeze. A full day of driving later and no check engine light at all, even through the smog test station. Solid piece of hardware for the price.

Alexander T. ★★★★★

Bolted right up to my '13 F-150 without any modifications needed, and the check engine light has stayed off for over 500 miles now. The mandrel-bent tubing looks solid and the welds are clean, so I'm hoping this holds up long-term.