MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2014 Ford E-150 4.6L / 2009-2014 Ford E-250 4.6L California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 5551153

MagnaFlow 2009-2014 Ford E-150 4.6L / 2009-2014 Ford E-250 4.6L California - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga la luz de revisión del motor apagada con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade compatible con CARB 5551153. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño de equipo original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2009-2014 Ford E-150 4.6L y 2009-2014 Ford E-250 4.6L. MagnaFlow 5551153 incluye (1) abrazadera Torca. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California y ha sido sometida a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB y permitir su uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos enumerados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Samuel ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with my E-150's existing exhaust, and I haven't seen a single engine light since bolting it on. Smog check passed without any hassle, so it's worth the peace of mind.

Harper ★★★★★

Finally got the check engine light to stay off after replacing the old converter with this direct-fit unit—bolted right up to my E-150 without any modifications. The corrosion-resistant stainless steel shell gives me peace of mind living in the rust belt.

Owen ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation way smoother than the factory unit I pulled off—everything lined up perfectly. Check engine light came back on after a couple days of driving, and the truck feels like it’s breathing easier at highway speeds. Solid upgrade for the money.